برند ZX یکی از تولیدکنندگان خودرو تجاری سبک‌وسنگین در چین است. این برند فعالیت خود را در قرن بیستم میلادی آغاز کرد و از آن زمان تاکنون، انواع خودروهای سبک‌وسنگین تجاری را به بازار چین عرضه می‌کند. خودروهای مشهور این برند برای ما ایرانیان شامل پیکاپ‌های ZX می‌شوند که با نام کاپرا توسط بهمن موتور به بازار ایران عرضه شده‌اند. هم‌زمان باعرضه محصولات ZX به بازار ایران، شرکت چری نیز همکاری خود را با ZX آغاز کرده است.
توسعه کسب‌وکار ZX Auto
ZX Auto همانند بسیاری از خودروسازان چینی، از ابتدای قرن 21 ام با توسعه همه‌جانبه فعالیت‌هایش روبرو بوده است. این شرکت پس از دستیابی به فروش نسبی در بازار چین، تصمیم گرفت تا شانس خود را برای صادرات در برخی بازارها از جمله ایران نیز آزمایش کند. همان‌طور که در مقدمه مطلب اشاره کردیم، پیکاپ ZX گرندتایگر که با نام کاپرا و کاپرا 2 در بازار ما شناخته می‌شود، نخستین تجربه ایرانیان از این برند را به خودش اختصاص داده است. این برند از سال 1999 میلادی با نام و نشان جدیدی در بازار چین حضور دارد و در حال حاضر یکی از برندهای زیرمجموعه شرکت گک یا GAC به‌حساب می‌آید.
بااین‌حال همکاری بهمن موتور و ZX در همین‌جا خلاصه نشد. علاوه بر تولید و عرضه نسل‌های جدید پیکاپ کاپرا، این شرکت محصولات دیگری از برند ZX را نیز برای عرضه انتخاب کرده است تا سبد پیکاپ‌های خود را متنوع‌تر کند. یکی از جدیدترین محصولات این شرکت برای بازار ایران، پیکاپ ویشی 1949 است که با نام پیکاپ G9 به بازار ایران عرضه خواهد شد. پیکاپ G9 یکی از بزرگ‌ترین محصولات رده خودش در ایران خواهد بود و باتکیه‌بر ابعاد بزرگ خود، رقبا را به چالش دعوت می‌کند.
نگاهی به پیکاپ G9
بهمن موتور در جریان چند نمایشگاه خودرو از پیکاپ G9 رونمایی کرده است و انتظار داریم در سال 1402، این محصول را در بازار ببینیم. این خودرو یکی از معدود پیکاپ‌های بازار خواهد بود که با گیربکس‌اتوماتیک به دست مشتریان می‌رسد؛ بنابراین می‌توان گفت که پیکاپ G9 بهمن موتور رقیب اصلی مکث کلوت اتوماتیک و فوتون تونلند اتوماتیک ایران‌خودرو دیزل خواهد بود.
چهره شبه آمریکایی مشخصه بارز پیکاپ ویشی (Weishi)1949 است. این خودرو شباهت بسیار زیادی به محصولات برند آمریکایی دوج رم دارد که این مسئله برای مخاطبان ایرانی ارزشمند خواهد بود. در کابین این پیکاپ نیز داشبوردی عریض و گسترده را شاهد هستیم که یک نمایشگر مرکزی بزرگ به همراه کنترلرهای مرکزی در میانه آن قرار دارد. قسمت میانی کابین این خودرو نیز به سبک پیکاپ‌های آمریکایی، با یک کنسول بزرگ دو صندلی را از یکدیگر جدا می‌کند.
یکی از نکات مثبت پیکاپ G9 بهمن موتور، پیشرانه آن است. این پیکاپ به پیشرانه توربوشارژر دو لیتری مجهز است که حداکثر 195 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با هاوال H9 که یک شاسی‌بلند فول سایز به‌حساب می‌آید، مشترک است. جعبه‌دنده هشت‌سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال قدرت به چهارچرخ پیکاپ ویشی 1949 را برعهده دارد. این پیکاپ به قفل دیفرانسیل‌عقب و سیستم انتخاب توزیع قدرت نیز مجهز است.
چه امکاناتی در پیکاپ G9 انتظار ما را می‌کشد؟
بهمن موتور برای‌آنکه رقبایش را به چالش بکشد، پیکاپ G9 را به امکانات متنوعی مجهز کرده است. از جمله تجهیزات این پیکاپ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی، سیستم هشدار تصادف از جلو، شش کیسه هوا، رادار نگهدارنده بین خطوط، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 10 اینچی، دوربین عقب و دوربین 360 درجه، سنسور باران، کروز کنترل، گرمکن صندلی‌های جلو، رینگ‌های آلیاژی و قابلیت حمل بار تا سقف 500 کیلوگرم.
آیا مدیران خودرو نیز به عرضه‌کنندگان پیکاپ می‌پیوندد؟
چری در حال حاضر سبد متنوعی از محصولات را در اختیار دارد؛ اما در زمینه تولید پیکاپ‌ها چندان موفق عمل‌نکرده است. حال این شرکت تصمیم دارد از طریق همکاری با برند ZX، تعدادی از پیکاپ‌های ZX را با برند چری در بازارهای صادراتی به فروش برساند. ایران، روسیه و برزیل مهم‌ترین بازارهای صادراتی چری هستند و هم‌اکنون پیکاپ‌های چری برای عرضه به بازار روسیه آماده‌سازی می‌شوند.
این امکان وجود دارد که پس از عرضه پیکاپ‌های چری به بازار روسیه، این خودروها به ایران نیز برسند و مدیران خودرو آن‌ها را با برند ام وی ام یا فونیکس به فروش برساند. اما چری کدام محصول ZX را انتخاب کرده است؟
چری پیکاپ ZX از سری ویشی 1986 را برای عرضه به بازار روسیه انتخاب کرده است. این پیکاپ با سه موتور قابل‌انتخاب است که دو موتور آن دیزلی و یک موتور آن بنزینی هستند. موتور بنزینی این پیکاپ توسط میتسوبیشی تأمین شده است که به همراه گیربکس پنج یا شش‌سرعته دستی عرضه می‌شود. پیکاپ ویشی 1986 بیش از آنکه به محصولات خانواده دوج رم شباهت داشته باشد، به پیکاپ‌های سری کاربرد سنگین یا Heavy Duty فورد شباهت دارد.
جمع‌بندی
ZX محصولات خود را با نام‌های مختلفی برای بازارهای گوناگون عرضه می‌کند و ممکن است تصور کنید که پیکاپ G9 بهمن موتور و پیکاپ ویشی 1986 چری در واقع یک خودرو هستند. بااین‌حال باید گفت که پیکاپ G9 بهمن موتور در سایت رسمی این شرکت با نام گراندلیون معرفی شده است که یک پیکاپ کاربردی برای آفرود و جهانگردی به شمار می‌رود. محصولی که چری قصد عرضه آن به بازارهای صادراتی را دارد، در واقع همان پیکاپ ترالورد است که محصولی همه‌کاره برای امور تجاری به شمار می‌رود؛ بنابراین با دو محصول متفاوت از ZX مواجه هستیم که کاربری‌های متفاوت دارند و احتمالاً با قیمت‌های گوناگون به فروش می‌رسند، بااین‌حال بعید نیست که این دو پیکاپ در بازار خودرو ایران به‌عنوان رقبای یکدیگر شناخته شوند!
دیدگاهتان را بنویسید