مقدمه
فیسکر یک شرکت خودروسازی آمریکایی است که در سال 2007 توسط هنریک فیسکر و برنارد کولر پایه‌گذاری شد. نخستین محصول این شرکت به نام کارما، نخستین خودرو پلاگین هیبرید لوکس جهان بود که به تولید انبوه رسید. فیسکر در مدت‌زمان کوتاهی با چالش‌های متعدد مواجه شد و نهایتاً در سال 2014 به علت ورشکستگی فعالیت خود را متوقف ساخت. هرچند حدود دو سال بعد، هنری فیسکر این بار با همکاری همسر خود، شرکت را در سال 2016 احیا کرد و به نظر می‌رسد این بار، همه چیز طبق برنامه پیش می‌رود. شرکت آمریکایی مالک برخی از جذاب‌ترین خودروهای موجود در بازار و کانسپت‌های آینده‌نگرانه است که در ادامه به معرفی آن‌ها می‌پردازیم.
فیسکر Karma
حدود سه سال و یک میلیارد دلار هزینه لازم بود تا فیسکر بتواند کارما را روانه بازار کند. این ماشین ظاهری بسیار جذاب و فریبنده داشته و از پیشرانه پلاگین هیبریدی بهره می‌برد. البته همانند نیسان لیف، کارما نیز همیشه روی قوای الکتریکی حرکت می‌کند و موتور بنزینی تنها نقش مولد را بر عهده دارد. فیسکر کارما یک سدان لوکس و ممتاز به‌حساب می‌آید که تجربه سواری امن و راحتی را برای سرنشینان خودرو به ارمغان می‌آورد. پیشرانه پلاگین هیبریدی متشکل از دو موتوربرقی می‌شود که روی محور عقب نصب شده و با یک موتور بنزینی 260 اسب بخاری توربوشارژ جفت شده است. این پیشرانه در مجموع 403 اسب بخار قدرت و 1300 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و در نتیجه آن، کارما می‌تواند تا 201 کیلومتر بر ساعت سرعت گرفته و شتاب صفر تا صد را در مدت‌زمان 6.3 ثانیه مدیریت کند. در صورت حذف موتور بنزینی، شتاب صفر تا صد در مدت 7.9 ثانیه اتفاق می‌افتد و حداکثر سرعت ماشین به 153 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در صورت شارژ کامل پک باتری، کارما می‌تواند مسافتی حدود 80 کیلومتر را بدون نیاز به سوخت بنزینی طی کند.
فیسکر Ocean
شاسی‌بلند اوشن نخستین‌بار اواخر سال 2023 روانه بازار شد. این ماشین به سبب شتاب گیری سریع و هندلینگ متعادل خیلی زود توانست توجهات را به سمت خود جلب کند. اوشن در سال 2024 ارتقا یافت و این بار در سه تریم اسپرت باقیمت تقریباً 41 هزار دلار، اولترا و اکستریم باقیمت تقریباً 64 هزار دلار در دسترس مشتریان قرار گرفت. نسخه اسپرت به‌عنوان مدل پایه از یک موتور الکتریکی برای حرکت استفاده می‌کند. این ماشین دیفرانسیل‌جلو با 275 اسب بخار قدرت در جاده جولان می‌دهد و شتاب صفر تا صد را در مدت‌زمان 6.9 ثانیه مدیریت می‌کند. دو نسخه دیگر، یعنی اولترا و اکستریم دارای یک موتور مجزا روی محور جلو و عقب هستند و در دسته ماشین‌های دو دیفرانسیل قرار می‌گیرند. پیشرانه الکتریکی گران‌ترین نسخه، یعنی اکستریم قادر به تولید 468 اسب بخار قدرت و 697 نیوتن متر گشتاور است. باتری 106 کیلووات ساعتی اوشن اکستریم با یک‌مرتبه شارژ کامل می‌تواند مسافتی حدود 467 کیلومتر را بدون نیاز به توقف در ایستگاه شارژ طی کند. این خودرو از معماری 400 ولتی با پشتیبانی از شارژ سریع 200 کیلوواتی بهره می‌برد. به لطف این ویژگی، باتری اوشن در مدت‌زمان کمتر از یک ساعت از 10 تا 90 درصد شارژ می‌شود.
فیسکر Alaska
آلاسکا یکی از جدیدترین محصولات فیسکر است که در برخی رسانه‌ها با لقب قاتل سایبرتراک از آن یاد می‌شود. پیکاپ تراک تمام برقی آلاسکا را می‌توان نسخه پیکاپ اوشن در نظر گرفت. هر دو خودرو دارای باتری، بازه پیمایشی و ویژگی‌های تکنولوژیکی یکسان بهره‌مند بوده و روی پلتفرم یکسان ساخته شده‌اند. آلاسکا همانند اوشن از باتری 113 کیلووات ساعتی استفاده می‌کند، ولی احتمالاً به دلیل تایرهای بزرگ‌تر و آئرودینامیک کمتر بدنه، بازه پیمایشی آن از 547 کیلومتر کمتر خواهد بود. البته باتری به‌کاررفته در آلاسکا نیز از سرعت شارژ 200 کیلوواتی پشتیبانی می‌کند. مشخصات فنی این خودرو در حال حاضر، یعنی مهرماه سال 1403 به طور کامل معلوم نشده است. بااین‌حال طبق گزارش‌های مختلف به نظر می‌رسد دو پیشرانه متفاوت برای این خودرو عرضه شود؛ یک پیشرانه 275 اسب بخاری که شتاب صفر تا صد را در مدت‌زمان 7.2 ثانیه میسر می‌سازد، و یک پیشرانه قدرتمند 540 اسب بخاری که به ماشین اجازه می‌دهد در عرض 3.9 ثانیه از حالت سکون به‌سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.
فیسکر Pear
شاسی‌بلند Pear به‌عنوان جانشین اوشن در سال 2025 به طور رسمی به عرضه درمی‌آید. پِر نه به معنی گلابی، بلکه در واقع مخفف عبارت «انقلاب خودروسازی الکتریکی شخصی» است. این خودرو طراحی جذاب و مشخصات فنی عالی دارد، ولی شاید بتوان قیمت اقتصادی را مهم‌ترین مزیت آن در نظر گرفت. پر با الهام از اوشن طراحی شده و محدوده پیمایشی قابل‌توجهی را ارائه می‌دهد. جزئیات کمی درباره پر وجود دارد، اما طبق گفته فیسکر، این خودرو در اوهایو و با همکاری فاکس‌کان (Foxconn) ساخته می‌شود. فیسکر همچنین ادعا کرده که پر می‌تواند در عرض 6.3 ثانیه از حالت سکون به‌سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد؛ بنابراین می‌توان حدس زد شاسی‌بلند کالیفرنیایی به پیشرانه حداقل دوموتوره و احتمالاً سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک مجهز باشد. این خودرو با دو پک باتری متفاوت به عرضه درمی‌آید. پک کوچک‌تر از برد پیمایشی 290 کیلومتر و پک بزرگ‌تر از محدوده پیمایشی 515 کیلومتر پشتیبانی می‌کند.
فیسکر Ronin
خودروی اسپرت مقدس فیسکر با نام رونین به‌عنوان پرچم‌دار این شرکت در نیمه دوم سال 2025 روانه بازار می‌شود. این کانورتیبل 4 درب هم از لحاظ شتاب و هم از لحاظ بازه پیمایشی پرفورمنس عالی را از خود به نمایش می‌گذارد. طبق گفته فیسکر، رونین از یک پیشرانه الکتریکی سه‌موتوره با 1000 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و پک باتری آن قادر به پوشش مسافتی حدود 965 کیلومتر است. رونین از عناصر آئرودینامیکی فعال و ساختار کربنی بهره می‌برد و وزن پایینی دارد. طبق ادعای شرکت، اسپرت جذاب آمریکایی می‌تواند شتاب صفر تا صد را در مدت‌زمان تنها 2 ثانیه مدیریت کند. خودروی تمام برقی فیسکر در هنگام عرضه قیمتی حدود 385 هزار دلار خواهد داشت، چرا که یک ماشین با تیراژ محدود است. گفته می‌شود تنها 999 دستگاه رونین تولید شده و در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. کانورتیبل رونین کابین نسبتاً جاداری را در اختیار پنج سرنشین خودرو قرار می‌دهد. این ماشین مملو از تجهیزات تکنولوژی و فناوری‌های مدرن و پیشرفته بوده و تنها به نگاهی به داخل کابین این ذهنیت برای بیننده به وجود می‌آید که رونین از آینده آمده است.
دیدگاهتان را بنویسید