نمایشگاه «ژاپن موبیلیتی» که پیشتر با نام «نمایشگاه خودرو توکیو» شناخته میشد، یک رویداد مهم و بزرگ است که هر دو سال یکبار برگزار میشود. این نمایشگاه به وضوح نقشه راه صنعت خودروی ژاپن را برای دهه آینده ترسیم کرده و نوآوری بیپروای آن را به رخ میکشد. در سال ۲۰۲۵ نیز برندهایی مانند تویوتا، مزدا و هوندا با عرضه نمونههایی بدیع و مبتکرانه، مرزهای طراحی و فناوری را جابجا کرده و در عین حال، تمرکز اصلی را بر پایداری، هوش مصنوعی و تجربهی کاربری معطوف ساختهاند. با ایستگاه در معرفی جذابترین کانسپتهای نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ همراه باشید.
تویوتا Century Coupe
تویوتا در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ از یک کانسپت کوپه تحت عنوان «سنتوری» رونمایی کرده که برداشتی نوین از پرچمدار لوکس این برند ارائه میدهد و هویت افسانهای نام سنتوری را برای عصری جدید از نو تعریف میکند. این خودروی مفهومی شیک و دو درب، با تکیه بر طراحی و مواد بهکاررفته، اصالت هنر و صنعت ژاپنی را نمایان میسازد؛ هنری که از دیرباز با برند سنتوری عجین بوده است.
در تقابل با خودروهای فعلی خانواده سنتوری، کوپه مفهومی تویوتا از رویهای راننده محور پیروی کرده و روی پویایی و بهبود تجربه راننده تمرکز دارد. سنتوری کوپه به عنوان نمادی از فرهنگ و تجملگرایی ژاپنی، ظرافت، آسایش و عملکرد را در قالبی تلفیق میکند که بازتابدهنده دیدگاه تکاملیافته تویوتا از حمل و نقل لوکس است. به پاس این رسالت، کوپه سنتوری بیتردید جذابترین و تحسینبرانگیزترین مدل مفهومی در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ به حساب میآید.
لکسوس Sport
لکسوس هم در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ به خوبی درخشیده و با رونمایی از کانسپت اسپرت، شور و هیجانی را در دل بازدیدکنندگان به وجود آورده است. این ماشین مفهومی پیشتر در هفته خودروی مونتری در ماه اوت به نمایش درآمده بود. کانسپت لکسوس اسپرت، دیدگاهی جسورانه و جدید را برای مجموعه خودروهای پرقدرت این برند به نمایش میگذارد که بر طراحی پویا، آئرودینامیک پیشرفته و کابینی متمرکز بر راننده تأکید دارد.
لکسوس با این خودروی مفهومی نشان داده که هراسی از تلفیق مهندسی با کارایی بالا و طراحی پیشرفته ندارد. لبههای برجسته و تیز، پروفایل کم ارتفاع و بدنه کشیده، مشخصات اصلی کانسپت اسپرت هستند. در زیر سپر فعال آئرودینامیکی نیز لولههای اگزوز به حالت مخفی تعبیه شدهاند. در حالی که برند لکسوس با جتها، قایقهای بادبانی و خودروهای خود در تلاش برای فتح «تحرک ۳۶۰ درجه» در هوا، دریا و خشکی است، کانسپت اسپرت به بلندپروازی این برند برای ارائه اوج تجربه رانندگی و لوکسگرایی در زمینهای خشک اشاره میکند.
لکسوس LS
سدان لوکس LS به عنوان پرچمدار لکسوس، از دیرباز در ژاپن مترادف با جایگاه و اعتبار اجتماعی بوده است. اما اکنون در سال ۲۰۲۵، شرایط فرق میکند. به گفته لکسوس، «LS» دیگر مخفف سدان لوکس (Luxurious Sedan) نیست، بلکه بر فضای لوکس (Luxurious Space) دلالت دارد. خواسته مشتریان لکسوس با گذر زمان تکامل یافته و ون لوکس این برند محبوبیت فزایندهای در طول سالها به دست آورده است. با گشتی در منطقه خرید اعیانی گینزا، میتوانید ونهای لکسوس LM پارکشده را در هر خیابانی مشاهده کنید.
لکسوس برای نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ گامی فراتر نهاده و با ارائه LS Concept، مدل LM را متحول کرده است. این ون لوکس مفهومی، شش چرخ دارد و به گفته لکسوس، پیکربندی جدید آن به آزادسازی فضای داخلی کمک شایانی میکند. چراکه در نهایت، کانسپت LS تماما درباره «فضای لوکس» است. دربهای کشویی، امکان دسترسی به فضای داخلی وسیع و دلنشینی را فراهم میآورند که با پردههای دستساز بامبو آراسته شده و به فضایی اصیل و گرم را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
شایان ذکرترین نکته، اشاره لکسوس به یکپارچگی رابط دیجیتال در میان مدلهای مفهومی است که تأثیر بالقوه این طراحی را روی خودروهای تولیدی آینده برند متذکر میشود.
دایهاتسو K-Open
پس از رونمایی از خودروی مفهومی Vision Copen در سال ۲۰۲۳ در نخستین دوره نمایشگاه خودرو ژاپن، امیدها به آینده خودروی اسپرت کوچک کوپن بالا گرفت و دایهاتسو در نمایشگاه خودرو امسال، این امیدها را برآورده کرد. خودروی مفهومی جدید، K-Open نام دارد و در حالی که Vision Copen در رده خودروهای کامپکت قرار میگرفت، مهندسان دایهاتسو عمدا K-Open را به عنوان یک «کیکار» طراحی کردهاند؛ دقیقا مشابه نمونه واقعی کوپنی که هماکنون توسط دایهاتسو عرضه میشود.
اما جلوه آیندهنگرانه خودرو نباید شما را فریب دهد؛ K-Open حاضر در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ یک مدل کاملا درونسوز است که موتور آن در قسمت جلو قرار میگیرد و نیروی محرکه روی چرخهای عقب اعمال میشود. در حالی که بسیاری از خودروهای مفهومی اسپرت امروزی به سمت پیشرانههای هیبریدی و الکتریکی گرایش دارند، به نظر میرسد دایهاتسو موضع خود را در حفظ پیشرانه احتراقی برای آینده کوپن حفظ کرده است و درواقع این حفظ موضع، خبر خوبی برای مشتریان در نظر گرفته میشود. مهمتر از همه اینکه، K-Open از گیربکس دستی بهره میبرد.
تویوتا Corolla
تویوتا کرولا از زمان عرضه تاکنون با فروش بیش از ۵۰ میلیون دستگاه در سراسر جهان، یک خودروی آیکونیک و نمادین به حساب میآید که همگی ما در برههای از زندگی افتخار آشنایی و سواری با آن را داشتهایم. تویوتا در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ کانسپت جدیدی از کرولا را معرفی کرده است. هدف شرکت، ساخت خودرویی خوشطرح بوده که همگان آرزوی راندن آن را داشته باشند. کانسپت کرولا مینیمالیسم را سرلوحه طراحی خود قرار داده، فضای داخلی وسیع و پرنوری برای تمامی سرنشینان فراهم میکند و تجسمی شیک را به نمایش میگذارد که چندان با واقعیتهای تولید فاصله ندارد.
تویوتا اطلاعات چندانی درباره مشخصات فنی مدل مفهومی کرولا و سیستم پیشرانه آن منتشر نکرده است. با این حال، درگاه شارژ واقع در نزدیکی گلگیر جلو به الکتریکی بودن پیشرانه اشاره میکند. البته طبق گفته شرکت ژاپنی، کرولای جدید میتواند پیشرانههای متنوعی به خود بگیرد؛ از موتورهای بنزینی سنتی گرفته تا نمونههای پلاگین هیبریدی.
هوندا 0-Series
هوندا در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ نه یک، نه دو، بلکه سه خودروی مفهومی آیندهنگرانه را به نمایش گذاشته که همگی آنها جزو خانواده سری صفر هستند؛ سری صفر سالون، سری صفر شاسیبلند و سری صفر آلفا که آخری برای نخستین بار به عرضه عمومی درآمده است. هوندا صفر سالون نمایانگر چشمانداز پرچمدار خط جدید جهانی خودروهای الکتریکی برند ژاپنی به حساب میآید. این خودرو فلسفه طراحی باریک، سبک و هوشمند شرکت را تجسم میبخشد و با خطوط هندسی و حال و هوایی ریترو، ظاهری اسپرت و آیندهگرا و البته متمایز از سدانهای الکتریکی مرسوم را به تصویر میکشد.
هر دو مدل شاسیبلند و آلفای جدید نیز از همان سبک آیندهنگرانه سالون الهام گرفتهاند، اما در پکیج آشناتر و محبوبتر کراساوور. هر سه نمونه مفهومی به عنوان مدل تمامالکتریکی معرفی شدهاند که انحراف چشمگیری نسبت به خط تولید کنونی هوندا (با خودروهای درونسوز و هیبریدی متنوع) محسوب میشود. هوندا با هر دو مدل صفر آلفا و صفر شاسیبلند، روی محبوبیت بازار شاسیبلندها شرطبندی کرده، هرچند به نظر میرسد حوزه عملکردی این دو خودرو با یکدیگر همپوشانی داشته باشد.
پس از تجربه مدلی e که با وجود محبوبیت فراوان، به یک پروژه شکستخورده تبدیل شد، هوندا با عرضه نمونههای مفهومی جدید، آینده الکتریکی شرکت را به آزمون میگذارد. با حضور قدرتمند تولیدکنندگان چینی، محصولات برقی هوندا بدون تردید رقابت سخت و نفسگیری در پیش خواهند داشت.
مزدا Vision X-Coupe
مزدا در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ از کانسپت ویژن ایکس کوپه رونمایی کرده است؛ یک کراساوور چهار درب فوق شیک، نرم و آیندهنگرانه به رنگ خاکستری روشن. این کوپه توسط یک پیشرانه پلاگین هیبریدی به حرکت درمیآید که شامل یک موتور دورانی دوروتوره توربو و یک موتور الکتریکی و باتری میشود. حداکثر قدرت خروجی سیستم ترکیبی به ۵۰۳ اسب بخار میرسد. کانسپت مزدا در حالت تمامالکتریکی محدوده پیمایشی ۱۶۰ کیلومتری و در حالت ترکیبی محدوده پیمایشی ۸۰۰ کیلومتری را ارائه میدهد.
یک نکته جالب و کلیدی درباره کانسپت ایکس کوپه وجود دارد. این ماشین جذاب میتواند با سوخت کربنخنثی مشتقشده از ریزجلبکها و همچنین دیاکسید کربن (CO₂) کار کند. این قابلیت به لطف جدیدترین فناوری جذب CO₂ مزدا فراهم شده است. به بیان ساده، خودروهای آینده مزدا میتوانند هنگام حرکت، CO₂ هوا را جذب کرده و آن را به عنوان منبعی برای تولید نیرو به کار گیرند. این امر، رانندگی با یک خودروی مزدا را به پاکترین اقدام ممکن تبدیل میکند. هر چه بیشتر با خودروی مزدا برانید، کمک بیشتری به کاهش دیاکسید کربن جو زمین خواهید کرد!
مزدا Vision X-Compact
اگرچه مزدا با ویژن ایکس کوپه شاهکار خود را به نمایش گذاشت، اما محبوب بیچون و چرا در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ بدون شک ویژن ایکس-کامپکت است. این خودرو با بدنه کوچک، جمعوجور و گِرد خود، به سادگی در قلب هر بینندهای جای میگیرد. ظاهر بامزه ویژن ایکس-کامپکت یادآور خودروهای کوچک محبوب دیگری مانند مینی کوپر و فیات ۵۰۰ است.
این نوع طراحی از روی قصد و نقشه انجام شده، چراکه به گفته مزدا، ایکس-کامپکت همچون یک همراه صمیمی رفتار خواهد کرد؛ خودرویی که با بهرهمندی از هوش مصنوعی به گفتگوی طبیعی با سرنشینان میپردازد، بهترین مقاصد و مسیرها را بسته به نیاز کاربر پیشنهاد میدهد و به گسترش دنیای تجربی راننده کمک میکند. در عصری که هوش مصنوعی با سرعتی فزاینده در حال پیشرفت است، مزدا تلاش میکند این فناوری نوین را در چشمانداز تحرک هوشمند خود ادغام کند؛ جایی که خودروها و انسانها بهطور بالقوه میتوانند ارتباطی عاطفی با یکدیگر برقرار کنند و حتی به دوست تبدیل شوند!
سوبارو STI؛ Performance-B وPerformance-E
نادیده گرفتن کانسپتهای جدید و هیجانانگیز تمام برقی STI سوبارو در نمایشگاه خودرو ژاپن ۲۰۲۵ با آن رنگ آبی خاص، به هیچ وجه شدنی نیست. سوبارو در این دوره، از دو مفهوم Performance-E STI و Performance-B STI رونمایی کرده است. مدل Performance-E کاملا شمایل یک خودروی مفهومی را دارد: با فرمی چهارگوش که فضای داخل آن هنوز علنی نشده است. درواقع اطلاعات بسیار کمی درباره این مفهوم ارائه شده، اما همانطور که از نامش برمیآید، Performance-E به عنوان یک خودروی تمامالکتریکی (EV) روانه بازار میشود.
در سوی دیگر، سوبارو مفهوم Performance-B STI را به نمایش گذاشته که بسیار شبیه به یک مدل آماده تولید به نظر میرسد. این خودرو یک پیشرانه احتراقی را در زیر کاپوت خود پنهان کرده که به سیستم چهارچرخ محرک متصل است. از نمای بیرونی تا فضای داخلی، ویژگیهای محبوب متعددی از مدل WRX در کانسپت جدید سوبارو دیده میشود. با توجه به اینکه از سال ۲۰۲۱ تاکنون مدل جدیدی از WRX ST به بازار نیامده، به نظر میرسد اتفاق تازهای در راه است!
دیدگاهتان را بنویسید