کاماز (KAMAZ) یکی از قدیمی‌ترین برندهای خودروسازی در کشور روسیه است که فعالیت خود را با ساخت خودروهای نظامی آغاز کرد. پس از پایان جنگ جهانی دوم، کاماز با دایملر دست همکاری فشرد و بخشی از سهام خود را به این شرکت آلمانی فروخت. بدین ترتیب، دایملر به یکی از سهام‌داران و زیرمجموعه‌های کاماز تبدیل شد. به دنبال این همکاری، تنوع محصولات کاماز افزایش یافت و در حال حاضر کشنده‌های قدرتمندی از این برند به بازار جهانی عرضه می‌شوند.
کاماز روسیه از مدت‌ها پیش با خودروسازها و مونتاژکارهای ایرانی در رابطه بوده و در سال ۱۳۹۰ خواستار گسترش همکاری با ایران شد. به طور خاص، شرکت رخش خودرو دیزل واردکننده و نماینده انحصاری خودروهای کاماز روسیه در ایران به شمار می‌آید که تاکنون محصولات متعددی از این برند را در دسترس خریداران ایرانی قرار داده است.
ایران از سال ۱۳۹۷ تحت تحریم‌های شدید بین‌المللی قرار گرفت، بااین‌وجود توانست با کمک شرکای چینی، صنعت خودروسازی خود را روی پا نگه دارد. ولی روسیه‌ای که قبلاً با غول‌های مطرح جهان در رابطه بود، پس از آغاز جنگ علیه اوکراین به یکباره پشتیبان‌های قدرتمند خود را از دست داد و به طور خاص صنعت خودروسازی این کشور با مشکلات عدیده‌ای مواجه شد. حال شرایط ژئوپلیتیکی حاکم بر ایران و روسیه و اعمال تحریم‌های بین‌المللی روی این دو کشور باعث شده صنعتگران روسی و ایرانی تمایل بیشتری برای همکاری با یکدیگر داشته باشند.
در راستای افزایش این همکاری، جدیدترین محصول کمپانی کاماز در ایران با نام آکتروس ۱۹۵۵ به‌زودی روانه بازار می‌شود. کشنده قدرتمند Actros 1955 توسط رخش خودرو دیزل به ششمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته آورده شد و در معرض دید عموم قرار گرفت. این کشنده علاوه بر ظاهر سرسخت و مقاوم خود، به یک پیشرانه فوق‌العاده قوی مجهز بوده که محصول مشترک آلمان و روسیه به‌حساب می‌آید.
کشنده جدید رخش خودرو از استاندارد یورو ۵ EEV پیروی کرده و به موتور پیشرفته Liebherr 55 (ساخت سوئیس) مجهز است. پیشرانه LIEBHERR می‌تواند ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این مشخصات از طریق گیربکس ۱۲سرعته اتوماتیک با کد 12TX2621TD به هر چهارچرخ منتقل شده و موجب حرکت کشنده می‌شود. این گیربکس محصولی از شرکت ZF بوده و به تکنولوژی اینتاردر ۵ زمانه مجهز شده است. قدرت ۵۵۰ اسب بخاری، کاماز آکتروس را جزو یکی از قوی‌ترین کشنده‌های موجود در بازار ایران قرار می‌دهد.
از دیگر مشخصات کشنده آکتروس ۱۹۵۵ می‌توان به کاربرد سیستم Daimler HL6 در محور عقب اشاره کرد. ترمزهای به‌کاررفته در این کشنده ساخت شرکت آلمانی Webco هستند که سابقه‌ای درخشان و طولانی در این عرصه دارد؛ بنابراین اجزای اصلی آکتروس، یعنی موتور ساخت سوئیس و گیربکس و ترمزها ساخت آلمان هستند.
کشنده آکتروس ۱۹۵۵ با سوخت دیزلی کار می‌کند و حجم مخزن آن ۶۰۰ + ۸۰۰ لیتر است. مخزن ادبلو این کشنده نیز ۱۰۰ لیتر گنجایش دارد. جعبه فرمان به‌کاررفته در این خودروی سنگین از نوع هیدرولیکی برقی و ساخت شرکت FX است که شعاع آن به حدود ۸ متر می‌رسد.
کابین ۱۹۵۵ همانند بنز آکتروس طراحی شده و به سبب کف مسطح و سقف بلند تقریباً ۲ متری، آسودگی راننده را تضمین می‌دهد. کابین از فضای باز و جاداری برخوردار بوده و سقف بلند آن، امکان حرکت ایستاده را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
کشنده جدید گروه خودروسازی رخش خودرو دیزل علاوه بر موتور قدرتمند و مشخصات فنی عالی، دارای امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی متعددی است و به راحتی می‌تواند با سایر کشنده‌های موجود در بازار ایران رقابت کند. کشنده‌های امپاور BD500 بهمن موتور، فوتون و آتامان ایران‌خودرو دیزل، کا اِل سایپا و کامیون های جدید فردا ۵۲۰ و ۴۸۰ در لیست رقبای اصلی Actros 1955 قرار دارند.
درون کابین می‌توان امکاناتی همچون مانیتور ۸ اینچی لمسی، صندلی‌های بادی مجهز به گرم‌کن، سیستم پیش‌گرمایش موتور، دو عدد تختخواب و بخاری درجا را مشاهده کرد. همچنین امکان سفارش یخچال و کولر درجا نیز وجود دارد. از دیگر تجهیزات ایمنی خودرو می‌توان به استارت بدون کلید، رادار تصادف، سیستم هشدار رانندگی در بین خطوط، سنسور هشداردهنده ضخامت لنت و … اشاره کرد. این کشنده همچنین جواز حمل مواد خطرناک (ADR) را دریافت کرده است.
کاماز آکتروس در بازار جهانی با قیمت ۶۰ هزار دلار معامله می‌شود. نسخه فول آپشن این کشنده قیمتی حدود ۷۰ هزار دلار دارد. بااین‌وجود، آکتروس ۱۹۵۵ نیز همانند باقی خودروهای وارداتی به ایران تحت اعمال هزینه‌های مختلف از جمله تعرفه‌ها، مالیات، هزینه بیمه، هزینه حمل‌ونقل، هزینه گمرک و … قرار می‌گیرد و در بهترین حالت ممکن، با دوبرابر قیمت روانه بازار می‌شود. رخش خودرو دیزل نیز تاکنون به قیمت و تاریخ عرضه این کشنده اشاره‌ای نکرده است. بااین‌وجود، به نظر می‌رسد آکتورس ۱۹۵۵ به سبب استفاده از موتور مهندسی‌شده توسط سوئیس و گیربکس و ترمزهای آلمانی خود و از همه مهم‌تر، برند مطرح KAMAZ بتواند به فروش قابل‌قبول و مورد انتظار در بازار ایران دست پیدا کند. هر چه باشد رخش خودرو سابقه طولانی در واردات خودروهای سنگین داشته و بدون شک محصولی متناسب با نیاز مشتریان ایرانی را روانه بازار می‌کند.
دیدگاهتان را بنویسید