مقدمه
بیست و یکمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز از تاریخ ۲۲ لغایت ۲۵ خردادماه در محل دائمی نمایشگاه‌های این شهر برگزار شد. تولیدکنندگان، واردکنندگان و مونتاژکاران متعدد در بخش‌های سبک‌وسنگین در این رویداد بزرگ شرکت کرده و جدیدترین محصولات خود را به نمایش درآورند. کرمان موتور نیز به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز خصوصی کشور در این نمایشگاه وارد شده و از محصولات متنوعی رونمایی کرد. در ادامه به معرفی خودروهای عرضه‌شده در غرفه کرمان موتور در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۳ می‌پردازیم.
کشنده KMC XT1856
کشنده KMC XT1856 جدیدترین محصول کرمان موتور در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۳ است که ورود این شرکت به عرصه تولید خودروهای سنگین را اعلام کرد. این کشنده، محصولی از کمپانی چینی شاکمن بوده و در کارخانه کارمانیا به تولید می‌رسد. پیشرانه ۱۲.۵ لیتری ۶ سیلندر کامینز با ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰۰ نیوتن متر گشتاور، گیربکس‌اتوماتیک ZF با ۱۲ دنده‌جلو و ۶ دنده‌عقب، حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت، قابلیت حمل ۴۴ تن بار، سیستم توزین بار واردشده روی محور عقب یا همان باسکول دیجیتال و محورهای طراحی‌شده با تکنولوژی MAN آلمان با تعلیق بادی چهار بالن در عقب، از جمله مشخصات اصلی ماشین سنگین کرمان موتور به شمار می‌آیند. کی‌ام‌سی ایکس‌تی ۱۸۵۶ همچنین شامل امکانات ایمنی و رفاهی متنوعی می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به مواردی همچون ترمزهای دیسکی هر چهارچرخ به همراه ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری، ترمز هوشمند خودکار، سیستم نظارت بر نقاط کور، سنسور باران، دوربین ۳۶۰ درجه، TPMS، سیستم هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود و خروج بدون کلید، رادار خط‌خوان، استاندارد حمل مواد خطرناک ADR، گرم‌کن آینه‌های جانبی، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، تاخوگراف، بخاری و کولر درجا و یخچال اشاره کرد.
پیکاپ KMC T9
پیکاپ KMC T9 در کنار برادر قدیمی‌تر خود، یعنی T8 در غرفه کرمان موتور به نمایش درآمد. این ماشین نسخه کامل‌تر و مجهزتر KMC T8 بوده و اصلی‌ترین ایراد مدل قبلی، یعنی نداشتن گیربکس خودکار در آن برطرف شده است. کی‌ام‌سی T9 همچنین جثه بزرگ‌تر و ظاهری جذاب‌تر نسبت به KMC T8 دارد. در زیر کاپوت پیکاپ جدید کرمان موتور یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ قرار گرفته که می‌تواند ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. قوای محرکه از طریق گیربکس ۸سرعته اتوماتیک (به انتخاب راننده) وارد چرخ‌های عقب یا هر چهارچرخ شده و ماشین ۱۹۷۰ کیلوگرمی را به حرکت درمی‌آورد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۹.۵ لیتر در هر صد کیلومتر بوده و از قابلیت آفرود برخوردار است. کی‌ام‌سی T9 در بخش امکانات کنترلی، ایمنی و پایداری نیز حرف بسیاری برای گفتن دارد و پر آپشن‌ترین پیکاپ موجود در بازار کشور به‌حساب می‌آید.
کراس‌اوور KMC X5
جک S5 یکی از قدیمی‌ترین کراس‌اوورهای عرضه‌شده در بازار کشور است که توانسته به فروش و موفقیت قابل‌توجهی دست پیدا کند. بااین‌حال با ورود رقبای جدید، کرمان موتور تصمیم گرفت تغییراتی را در ماشین پرطرف‌دار خود به وجود آورد و نسخه جدید و به‌روز‌تر آن را در دسترس مشتریان قرار دهد. کی‌ام‌سی X5 نسخه ارتقا یافته S5 است که به سبب داشتن ظاهر جذاب و تهاجمی، کابین مدرن و سطح قابل‌قبول از امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی به‌راحتی می‌تواند با کراس‌اوورهای جدید رقابت کرده و به محبوبیت و فروش مشابه S5 دست پیدا کند. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ این ماشین با استاندارد آلایندگی یورو ۶ سازگار است و ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را به‌وسیله گیربکس ۶سرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های جلو وارد می‌کند. علی‌رغم جثه درشت و وزن ۱۴۴۰ کیلوگرمی، شاسی‌بلند جدید کرمان موتور تنها به ۷.۹ لیتر بنزین برای پیمودن صد کیلومتر جاده ترکیبی احتیاج دارد.
کراس‌اوور KMC JS6 پلاگین هیبرید
شرکت چینی جک در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۳ از کراس‌اوور QX مجهز به پیشرانه پلاگین هیبرید رونمایی کرد. این ماشین نسخه کاملاً جدیدی از JAC S5 است که کرمان موتور با نام KMS JS6 PHEV در دسترس مشتریان ایرانی قرار می‌دهد. فاصله میان محوری JS6 به ۲۷۲۰ میلی‌متر می‌رسد؛ بنابراین کابین این خودرو فضای بسیار راحت و سخاوتمندانه‌ای را در دسترس سرنشینان قرار می‌دهد. به‌عنوان یک خودروی جدید و به‌روز، JS6 پلاگین هیبرید شامل امکانات ایمنی و رفاهی متنوع می‌شود که سواری را برای راننده و سرنشینان به یک تجربه لذت‌بخش تبدیل می‌کند. اما مزیت اصلی JS6 به پیشرانه این ماشین مربوط می‌شود. پیشرانه ترکیبی JS6 از یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر و یک موتور الکتریکی تشکیل شده که در مجموع ۲۰۳ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. علی‌رغم استفاده از گیربکس E-CVT، شتاب صفر تا صد JS6 در عرض ۷.۳ ثانیه رخ می‌دهد. به لطف استفاده از ترکیب موتورهای بنزینی و برقی، JS6 در ازای پیمودن صد کیلومتر جاده ترکیبی تنها ۱.۵ لیتر بنزین می‌سوزاند. مصرف سوخت ترکیبی خودرو با موتور بنزینی نیز به تنها ۵.۳۷ لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد که رقم قابل‌توجه و مقرون به صرفه‌ای است.
کراس‌اوور KMC A5
کراس‌اوور KMC A5 نخستین‌بار در شهریورماه سال گذشته در نمایشگاه خودرو مشهد به عرضه درآمد و به سبب ظاهر آشنای خود، موجب تعجب حضارین شد. کی‌ام‌سی A5 نسخه اسپرت SWM G01 به‌حساب می‌آید که توسط سیف خودرو در سال ۱۳۹۹ وارد بازار شد. البته تولید G01 چندان به درازا نکشید و سیف خودرو به دلیل مشکلات مالی در نیمه سال ۱۴۰۰ مونتاژ این خودرو را متوقف کرد. پس از مدتی کرمان موتور امتیاز مونتاژ و عرضه SWM G01 را به دست آورد و نسخه اسپرت آن، یعنی SWM G01F را با نام KMC A5 به بازار کشور معرفی کرد. این ماشین ظاهری بسیار شیک و جذاب داشته و کابین مجهز و جادار نیز حس و حال نشستن در یک خودرو اسپرت را به سرنشینان القا می‌کند. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۳۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۲ نیوتن متر گشتاور، قلب تپنده A5 است که به گیربکس ۷سرعته اتوماتیک دوکلاچه متصل شده و چرخ‌های جلو را به حرکت وامی‌دارد. محصول چینی – ایتالیایی کرمان موتور همچنین در ازای پیمودن صد کیلومتر مسافت ترکیبی حدود ۹.۶ لیتر بنزین می‌سوزاند.
سدان KMC Eagle
کی‌ام‌سی ایگل برای اولین‌بار در نمایشگاه اتو اکسپو تهران ۱۴۰۲ حاضر شد. ایگل نخستین محصول انحصاری کرمان موتور است که بر اساس پلتفرم PS1 ساخته شده و چهره‌ای زیبا، مدرن و امروزی از خود به نمایش می‌گذارد. پلتفرم PS1 به نوبه خود نسخه بهبودیافته پلتفرم به‌کاررفته در جک S4 به‌حساب می‌آید؛ بنابراین ایگل را می‌توان نسخه بومی‌شده جک J4 قلمداد کرد. این ماشین به موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است و مالک را از دردسرهای موتورهای توربوشارژ در امان می‌دارد. حدود ۱۰۴ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور موتور از طریق گیربکس CVT یا گیربکس ۵سرعته دستی به چرخ‌های جلو وارد شده و سدان جدید کرمانی‌ها را به حرکت وامی‌دارد. ایگل از سطح قابل‌قبول امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی برخوردار است و به سبب جذب بازدیدکنندگان می‌توان آینده درخشانی را برای این خودرو ملی تصور کرد.
سدان KMC J7
کی‌ام‌سی J7 در دو نسخه بنزینی و برقی در غرفه کرمان موتور در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۳ به نمایش گذاشته شد. سدان آبی‌رنگ J7 با چهره متفاوت و متمایز خود، یکی از جذاب‌ترین خودروهای مونتاژی بازار کشور است که در چین با آن سهول A5 Plus شناخته می‌شود. لیفت بک اسپرت کرمانی‌ها ظاهری اسپرت و تهاجمی دارد و کابین آن نیز تمام تجهیزات لازم برای سفر راحت را در اختیار رانده و سرنشینان قرار می‌دهد. موتور بنزینی ۱.۵ لیتری این ماشین ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند و به گیربکس ۶سرعته دوکلاچه اتوماتیک متصل است. کی‌ام‌سی J7 می‌تواند به‌سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. مصرف سوخت شهری، خارج شهری و ترکیبی این خودرو در ازای پیمودن صد کیلومتر مسافت نیز به ترتیب به ۸.۸، ۶.۹ و ۶ لیتر می‌رسد.
سدان KMC J7 EV
و اما سدان مشکی رنگی که در کنار پلاگین هیبرید JS6 در غرفه کرمان موتور خودنمایی می‌کرد، نسخه تمام برقی KMC J7 است که عضوی از خانواده پاک کرمانی‌ها محسوب می‌شود. این ماشین به سبب استفاده از پیشرانه برقی، دارای جلوپنجره بسته بوده و از لحاظ زیبایی در جایگاه پایین‌تری نسبت به همتای بنزینی خود قرار می‌گیرد. بااین‌حال، ظاهر خودرو به‌اندازه کافی مقبول است. به‌علاوه، جی ۷ برقی پرفورمنس بهتر و قدرت بیشتری نسبت به جی ۷ بنزینی دارد. پیشرانه الکتریکی این ماشین ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور داشته و شتاب صفر تا صد را در مدت‌زمان ۷.۶ ثانیه مدیریت می‌کند. باتری ۵۰.۱ کیلووات ساعتی، پشتیبان پیشرانه الکتریکی است که در صورت شارژ، امکان پیمودن مسافتی حدود ۴۰۲ کیلومتر را فراهم می‌آورد. این باتری با فناوری شارژ سریع نیز همخوانی داشته و در صورت استفاده از کابل DC در مدت‌زمان ۴۸ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود.
هاچبک BAC X3 Pro
بی‌ای‌سی یا همان بک ایکس ۳ پرو، یکی دیگر از ماشین های حاضر در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۳ بود. این ماشین اقتصادی با نام‌های جیلی X3 پرو و میپل X3 پرو نیز شناخته می‌شود و توسط خودروسازان بم در دسترس مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد. هاچبک جمع‌وجور بک X3 Pro از موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کند که قدرت و گشتاور آن به ترتیب، ۱۰۲ اسب بخار و ۱۴۰ نیوتن متر است. گیربکس CVT، نیروی موتور را به چرخ‌های جلو وارد می‌کند و شتاب ۱۱.۵ ثانیه‌ای را برای خودرو رقم می‌زند. مصرف ترکیبی سوخت بک X3 Pro در هر صد کیلومتر حدود ۶.۱ لیتر بوده و به همین خاطر می‌توان هاچبک‌کراس کرمانی‌ها را در لیست خودروهای کم‌مصرف موجود در بازار کشور قرارداد.
دیدگاهتان را بنویسید