سدان اقتصادی و جمع‌وجور کرمان موتور به نام J4 نخستین‌بار در سال ۲۰۱۳ و با نام جک Heuye A30 در نمایشگاه گوانژو چین رونمایی شد و حدود سه سال بعد در دسترس مشتریان ایران قرار گرفت. این خودروی کوچک شهری اگرچه ظاهری قدیمی و معمولی دارد، اما در مقایسه با محصولات مشابه، می‌تواند گزینه مناسبی برای خرید در نظر گرفته شود. در ادامه، مشخصات سدان J4 کرمان موتور را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
مشخصات ظاهری جک J4
جک J4 کرمان موتور دارای طول ۴۴۳۵ میلی‌متر، عرض ۱۷۲۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۰۵ میلی‌متر بوده و فاصله بین دو محور آن به ۲۵۶۰ میلی‌متر می‌رسد. وزن خودرو به ۱۱۶۰ کیلوگرم می‌رسد و ظاهری بسیار ساده و معمولی دارد، هرچه باید این خودرو در سال ۲۰۱۳ طراحی شده و نباید انتظار چهره مدرن و امروزی را از آن داشت. در ضمن ازآنجاکه باتوجه‌به قیمت اقتصادی، ظاهر خودرو چندان مورد انتقاد خریداران نبوده، کرمانی‌ها نیز لزومی به ایجاد تغییر در آن احساس نکرده‌اند.
نمای مقابل جی ۴ شامل یک جلوپنجره نسبتاً عریض و بدون حاشیه می‌شود که دارای نوارهای کرومی افقی بوده و لوگوی معروف جک در وسط آن جاسازی شده است. در اطراف جلوپنجره، چراغ‌های درشت و بادامی‌شکل قرار گرفته‌اند که در کنار المان‌هایی مثل سپر اسپرت و قاب استوانه‌ای چراغ‌های مه‌شکن، ظاهر خودرو را نسبت به سایر سدان‌های رقیب متمایز می‌کند.
نمای جانبی ماشین به‌سادگی هرچه‌تمام‌تر طراحی شده و شامل ستون‌ها و قاب پنجره‌های مشکی رنگ، دستگیره‌های درب همرنگ بدنه و رینگ‌های نسبتاً کوچک آلومینیومی می‌شود. عقب ماشین نیز به سبب استفاده از چراغ‌های بیضی‌شکل، هماهنگی مناسبی با نمای جلو دارد. چراغ‌های مه‌شکن جاسازی شده روی سپر و نوار کرومی که چراغ‌های عقب را به هم وصل می‌کند، مهم‌ترین مشخصه‌های ظاهری جی ۴ به‌حساب می‌آیند.
باتوجه‌به تاریخ ساخت، قیمت اقتصادی و کاربرد شهری، ایراد چندانی نمی‌توان از ظاهر سدان جک J4 گرفت. محصول جمع‌وجور کرمان موتور علی‌رغم چهره معمولی، از استحکام مناسبی در مقایسه با خودروهای ارزان‌قیمت موجود در بازار ایران برخوردار بوده و موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از آزمون انکپ چین شده است. این خودرو در تیراژ پایین به بازار عرضه شده و شاید اسم‌ورسم خاصی در بازار نداشته باشد. اما اگر به دنبال یک خودروی جمع‌وجور با قیمت معقولانه و ظاهری مقبول هستید، حتماً J4 را درر لیست گزینه‌های انتخابی خود قرار دهید.
داخل کابین جی ۴ کرمان موتور
کابین JAC J4 با الهام از هیوندای اکسنت طراحی شده است و نتیجه این کپی‌کاری، ایجاد یک فضای زیبا، ارگونومیک و کارآمد شده که آسایش و راحتی سرنشینان را در طول سفرهای کوتاه و طولانی تضمین می‌کند. بخش عمده کابین از پلاستیک خشک ساخته شده، ولی این بهایی است که بابت اقتصادی‌بودن خودرو باید پرداخت شود.
در مقابل راننده، غربیلک فرمان به‌صورت دایره‌ای‌شکل بوده و شامل دکمه‌های کنترلی و تزئینات کرومی می‌شود. لوگوی ستاره جک نیز در وسط فرمان به چشم می‌آید. در پشت فرمان، نشانگرهای آنالوگ عقربه دار قرار گرفته و کامپیوتر سفری کوچک در میان آن‌ها، اطلاعات حیاتی خودرو را به راننده نشان می‌دهد.
بر خلاف اکثر ماشین‌های امروزی، نمایشگر لمسی یا حتی دیجیتالی اطلاعات سرگرمی در هیچ جای داشبورد دیده نمی‌شود. دریچه‌های تهویه و دکمه‌های کنترلی متعدد، عمده فضای میانی داشبورد را تصاحب کرده‌اند. صندلی‌ها دارای روکش چرمی بوده و علی‌رغم جثه کامپکت و جمع‌وجور، کابین فضای جاداری در اختیار سرنشینان قرار دارد. به‌عنوان یک خودروی اقتصادی، جک جی ۴ در بخش کابین نمره قبولی را دریافت می‌کند.
مشخصات فنی جک جی ۴
پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ، قلب تپنده سدان J4 به‌حساب می‌آید. پیشرانه به فناوری VVT مجهز بوده و از استاندارد آلایندگی یورو ۵ پیروی می‌کند. موتور J4 می‌تواند ۱۰۴ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس‌اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو وارد کرده و موجب حرکت ماشین شود.
حداکثر سرعت جی ۴ به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا صد آن در مدت‌زمان ۱۱ ثانیه رخ می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی خودرو به‌ازای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر مسافت، حدود ۶.۲ لیتر گزارش شده است. این ماشین روی رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی سوار است و در بخش جلو از سیستم تعلیق مک فرسون مستقل و در بخش عقب از سیستم تعلیق بازو جناغی استفاده می‌کند. چرخ‌های جلو و عقب نیز به ترمز دیسکی مجهز هستند.
مدل‌های اولیه J4 فاقد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی بوده و نرمی سیستم تعلیق در پیچ‌های تند، منجر به حرکات گهواره‌ای می‌شد. ولی با اضافه‌شدن سیستم کنترل پایداری به مدل‌های جدید، هندلینگ خودرو در جاده‌های مختلف به طور قابل‌ملاحظه‌ای بهبودیافته و در نهایت رضایت راننده و سرنشینان را فراهم می‌آورد.
امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی
در بخش ایمنی، جک جی ۴ شامل تجهیزاتی همچون دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم ترمز ضد قفل ABS به همراه توزیع‌کننده نیروی ترمز الکترونیکی EBD و سیستم کنترل پایداری می‌شود.
از دیگر امکانات خودرو می‌توان به سیستم پایش باد لاستیک‌ها (TPMS)، سیستم ضدسرقت، ایزوفیکس، سنسور دنده‌عقب، قفل‌مرکزی، قفل اتوماتیک درب‌ها، ریموت با کنترل از راه دور اشاره کرد.
در بخش رفاهی، مواردی نظیر کروز کنترل، سنسور نور، دی لایت، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، آینه‌بغل برقی به همراه گرم‌کن و چراغ‌راهنما، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در ۲ جهت، کامپیوتر سفری، تنظیم‌کننده نور صفحه کیلومتر، شیشه‌های جانبی برقی، پشتیبانی از پورت USB و بلوتوث و … در جک J4 کرمان موتور لحاظ شده است.
موقعیت در بازار
جک J4 وضعیت چالش‌برانگیزی در بازار خودرو ایران دارد. کرمان موتور آن‌طور که باید تبلیغ سدان جمع‌وجور و درعین‌حال قدرتمند و مقرون‌به‌صرفه خود را نکرده و تنها در چند نمایشگاه، در کنار محصولات جذاب‌تر از آن رونمایی کرده است. تقریباً تمام سدان‌های داخلی مونتاژی، رقیب J4 به‌حساب می‌آیند که از جمله آن‌ها می‌توان به تارا، شاهین، پژو ۲۰۷، دنا پلاس توربو اشاره کرد. بااین‌حال، مزیت هندلینگ عالی و سواری نرم J4 تنها زمانی مشخص می‌شود که راننده پشت فرمان خودرو بنشیند.
دیدگاهتان را بنویسید