قدرتمندترین موتورسیکلت‌های آپریلیا در تمام ادوار

مقدمه

آپریلیا (Aprilia) یک موتورسیکلت‌ساز ایتالیایی است که به طور شگفت‌انگیزی توانسته به شهرت و موفقیت بسیاری در MotoGP و WSBK دست پیدا کند، ولی محصولات ویژه مصرف‌کنندگان از چنین موهبتی بی‌بهره مانده‌اند. به سبب حضور رقیب قدرتمندی همچون دوکاتی، موتورسیکلت‌های آپریلیا اغلب در حاشیه بازار بوده‌اند. ولی شرکت کوچک ایتالیایی بالاخره توانسته باعرضه مدل‌های جذاب و قدرتمند، به نام و نشانی که همیشه استحقاقش را داشته، دست پیدا کند. آپریلیا در حال حاضر باعرضه مدل‌هایی همچون RS 457 و RS 600 به ترتیب سگمنت‌های پایین رده و میان‌رده را تحت تسلط خود درآورده و به نظر نمی‌رسد قصد عقب‌نشینی داشته باشد. اما موضوع بحث این مقاله، قدرتمندترین موتورسیکلت‌های آپریلیا است که در ادامه به معرفی آن‌ها می‌پردازیم.

مدل ۲۰۰۳ آپریلیا RSV1000 Mille باقدرت ۱۲۹.۷ اسب بخار

لیست قدرتمندترین موتورسیکلت‌های آپریلیا در تمام ادوار را با RSV1000 Mille ‌ معروف آغاز می‌کنیم. البته این موتورسیکلت در هنگام عرضه نتوانست به شهرتی که شایسته آن بود، دست پیدا کند. زمانی که آپریلیا از RSV 1000 Mille با آن ظاهر جذاب، پرفورمنس عالی و تجهیزات متنوع رونمایی کرد، مدل‌های دوکاتی را به چالش کشید. آپریلیا موتورسیکلتی را معرفی کرده بود که عملکرد مشابهی را باقیمت پایین‌تر ارائه می‌داد. مدل RSV1000 Mille از روی موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای ساخته شده و پیشرانه تهاجمی آن در دور موتورهای پایین بازده فوق‌العاده‌ای را از خود نشان می‌دهد. البته تولید نخستین مدل آپریلیا RSV1000 به سال ۱۹۹۸ بازمی‌گردد. این موتورسیکلت در طول سال‌ها ارتقایافته و مدل ۲۰۰۳ اوج خلاقیت و مهندسی شرکت ایتالیایی در آن برهه زمانی را به تصویر می‌کشد. مدل ۲۰۰۳ مجهزترین نسخه با طراحی اصلاح شده و موتور قدرتمند است که می‌تواند به‌سرعت ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت برسد. بد نیست بدانید RSV1000 Mille به‌عنوان یکی از پرسرعت‌ترین موتورسیکلت‌های دهه ۲۰۰۰ شناخته می‌شود.

مدل ۲۰۱۲ آپریلیا Dorsoduro 1200 باقدرت ۱۳۰ اسب بخار

سوپرموتورها یک فرقه هیجان‌انگیز و رام‌نشدنی از موتورسیکلت‌ها هستند که چابکی و جذابیت موتورسیکلت‌های خاکی را به آسفالت می‌آورد. در طول سال‌ها، سوپر موتورهای متعددی همچون کی‌تی‌ام SMR، دوکاتی هایپرموتارد و سوزوکی DR-Z به محبوبیت فراوان دست یافته‌اند. اما تعداد انگشت‌شماری سوپر موتور وجود دارد که به موتور با حجم بیشتر از یک لیتر مجهز هستند. در رقابت با دوکاتی، آپریلیا باعرضه دورسودورو ۱۲۰۰ جهان را با بزرگ‌ترین سوپر موتور ساخته‌شده در تمام ادوار در بهت و شگفتی فرو برد. پیشرانه ۱۱۹۷ سی‌سی این موتورسیکلت با تولید ۱۳۰ اسب بخار، شاید قوی‌ترین پیشرانه آپریلیا نباشد. بااین‌وجود دورسودورو به‌عنوان یک سوپر موتور با موتور بزرگ و حجیم، نسبت قدرت به وزن دیوانه‌کننده‌ای دارد. این محصول ایتالیایی دارای سه حالت رانندگی اسپرت، تورینگ و رانندگی در باران بوده و شامل تجهیزاتی همچون سیستم کنترل کشش و سیستم تعلیق ساچ باقابلیت تنظیم کامل در بخش جلو و عقب می‌شود.

مدل ۲۰۱۰ آپریلیا Tuono 1000 R باقدرت ۱۳۹ اسب بخار

موتورسیکلت نیکد Tuono1000R پس از عرضه نسخه محدود در سال ۲۰۰۲، به یک مدل تولیدی بسیار محبوب تبدیل شد. این محصول، ریشه در موتور مسابقه‌ای RSV Mille دارد که متعلق به دهه ۲۰۰۰ است. تونو ۱۰۰۰ آر بر اساس مدل‌های مسابقه‌ای RSV1000R ساخته شده و پرفورمنس قابل‌ملاحظه‌ای را از خود نشان می‌دهد. پیشرانه BRP-Rotax دو سیلندر یک‌لیتری ۶۵ درجه این ماشین دوچرخ قادر به تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت است و با گیربکسی جفت شده که به‌غیراز دنده یک، سایر ضرایب دنده آن نزدیک به هم هستند. آپریلیا تونو 1000R همچنین دارای فریم و برخی قطعات تعلیق مشترک با مدل مسابقه‌ای فول فیرینگ RSV1000R است و جاذب شوک عقب، تنها تفاوت قابل‌توجه میان این دو موتورسیکلت به‌حساب می‌آید.

مدل ۲۰۱۰ آپریلیا RSV 1000 R باقدرت ۱۴۵ اسب بخار

آپریلیا RSV1000R برادر دوقلو، فول فیرینگ و مجهز تونو ۱۰۰۰ آر است که به سبب وزن کمتر از ۱۸۱ کیلوگرم، می‌تواند در نقش یک موتورسیکلت مسابقه‌ای در جاده ظاهر شود. آپریلیا RSV100R از پیشرانه یک‌لیتری دو سیلندر ۱۴۵ اسب بخاری استفاده می‌کند که دارای یکی از بهترین نسبت‌های قدرت به وزن است. این موتورسیکلت می‌تواند به‌سرعت ۲۷۷ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. مدل RSV1000R در برابر دوکاتی ۹۹۹ قرار می‌گیرد که لقب ارزان‌ترین موتورسیکلت قدرتمند ایتالیایی را در بازار دوم به خود اختصاص داده است. آپریلیا RSV1000R در هنگام عرضه در بازار (در سال ۲۰۱۰) قیمت کمتری نسبت به مدل دست‌دوم دوکاتی ۹۹۹ داشت. متأسفانه شهرت و محبوبیت دوکاتی همیشه باعث نادیده‌گرفته‌شدن مدل‌های آپریلیا شده است.

مدل ۲۰۲۴ آپریلیا Tuono V4/ Tuono V4 Factory باقدرت ۱۷۳ اسب بخار

آپریلیا تونو یکی از جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های اسپرت نیمه فیرینگ به‌حساب می‌آید که مهم‌ترین ویژگی آن، پیشرانه V4 یک‌لیتری ۶۵ درجه است. قدرت و گشتاور تولیدی این پیشرانه تحت کنترل راننده بوده و به همین خاطر تونو یک موتورسیکلت عالی برای رانندگی در پیست‌ها، بزرگراه‌ها و جاده‌های شهری است. نسخه استاندارد تونو با امکانات متنوعی عرضه شده، ولی نسخه Factory از تعلیق نیمه‌فعال اوهلینس بهره می‌برد. مدل ۲۰۲۴ آپریلیا تونو به تجهیزات الکترونیکی متعددی مجهز است که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم کنترل کشش با تشخیص خمیدگی، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل چرخ، کروز کنترل و محدودکننده سرعت اشاره کرد.

مدل ۲۰۲۵ آپریلیا Tuono V4/ Tuono V4 Factory باقدرت ۱۸۰ اسب بخار

درحالی‌که تصور می‌شد آپریلیا در تولید مدل‌های نیمه نیکد V4 به اوج خلاقیت رسیده، شرکت ایتالیایی از مدل کاملاً جدید تونو V4 رونمایی کرد. بر خلاف مدل قبلی، تونوی ۲۰۲۵ از پیشرانه مشترک با موتورسیکلت اسپرت RSV4 بهره می‌گیرد و به همین خاطر باقدرت بیشتری در جاده جولان می‌دهد. ولی جالب‌ترین ویژگی تونوی جدید، وینگلتی (باله) است که از مدل‌های مسابقه‌ای MotoGP الهام شده و جلوه جذابی را به نمایش می‌گذارد. طبق ادعای آپریلیا، این باله می‌تواند ۵.۵ پوند (۲.۵ کیلوگرم) بار عمودی در سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت تولید کند. نسخه فکتوری تونو V4 به سیستم تعلیق اوهلینس باقابلیت تنظیم برقی مجهز است.

مدل ۲۰۲۴ آپریلیا RSV4/ RSV4 Factory باقدرت ۲۱۷ اسب بخار

آپریلیا علی‌رغم تولید موتورسیکلت‌های فوق‌العاده، هیچ‌وقت نتوانست از زیر سایه شهرت دوکاتی خارج شود. به همین خاطر مدل قدرتمندی همچون RSV4 مورد کم‌لطفی بازار قرار گرفته است. موتورسیکلت اسپرت RSV4 از پیشرانه‌ای استفاده می‌کند که در طی ۱۶ سال اصلاح شده و عملکرد فوق‌العاده‌ای را از خود نشان می‌دهد. این پیشرانه ۱ لیتری ۲۱۷ اسب بخاری در کنار مشخصاتی همچون شاسی آلومینیومی دوقلو و تعلیق قابل‌تنظیم در قسمت جلو و عقب، باعث به‌وجودآمدن موتورسیکلتی شده که می‌تواند با هر سازی برقصد. مدل RSV4 تا سال ۲۰۲۴ در صدر قدرتمندترین موتورسیکلت‌های آپریلیا قرار داشت.

مدل ۲۰۲۵ آپریلیا RSV4/ RSV4 Factory باقدرت ۲۲۰ اسب بخار

تا سال ۲۰۲۴ مدل RSV4 لقب قدرتمندترین موتورسیکلت اسپرت همولوژیکی تنفس طبیعی کلاس لیتر با ۲۱۷ اسب بخار را داشت. ولی آپریلیا باعرضه مدل جدید RSV4 با ۲۲۰ اسب بخار قدرت، جایگزین مناسبی را برای مدل قبلی اعلام کرد. نسخه ارتقاءیافته‌ای از پیشرانه V4 در جدیدترین مدل RSV4 جاسازی شده که دارای بدنه دریچه گاز ۵۲ میلی‌متری و سیستم اگزوز به‌روزشده است. موتورسیکلت اسپرت ایتالیایی همچنین با مبدل کاتالیزوری بهبودیافته روانه بازار می‌شود. گذشته از بحث فنی، آپریلیا برای سال جدید، RSV4 را به وینگلت‌های تهاجمی مجهز کرده که از موتورسیکلت RS-GP ویژه مسابقات MotoGP الهام شده‌اند. بدنه RSV4 با فیرینگ‌های اصلاح‌شده و دمی عقب خوش‌ساخت، ظاهر شکیل‌تری به خود گرفته است.