پرادو به‌عنوان نسخه جمع‌وجور و ارزان‌قیمت لندکروزر توسط شرکت تویوتا به بازار جهان معرفی شد. نسل سوم و چهارم این خودرو در بازه زمانی سال‌های ۲۰۰۶ الی ۲۰۱۳ درخشش خاصی در بازار ایران پیدا کرده و مورد استقبال خریداران قرار گرفتند.
نسل چهارم پرادو یک‌بار در سال ۲۰۱۸ فیس لیفت شد و جای مدل قبلی را گرفت. حال فیس لیفت دیگری از این خودرو به‌عنوان مدل ۲۰۲۳ روانه بازار شده که در واقع آخرین‌مدل از نسل چهارم به‌حساب می‌آید. پرادوی بعدی به نسل پنجم تعلق داشته و ظاهراً قرار است در سال ۲۰۲۴ رونمایی شود. در ادامه با بررسی مشخصات تویوتا پرادو ۲۰۲۳ همراه ما باشید.
مشخصات ظاهری تویوتا پرادو ۲۰۲۳
شاسی‌بلند تویوتا پرادو ۲۰۲۳ طراحی نسبتاً مشابهی با مدل قبلی دارد، هرچند اعمال برخی تغییرات، ظاهر این خودرو را به‌روزتر، جذاب‌تر و خشن‌تر کرده است. جلوپنجره بزرگ با خطوط عمودی که از طرفین به چراغ‌های جلو متصل شده، بارزترین مشخصه ظاهری پرادو به‌حساب می‌آید.
در نمای جانبی علاوه بر رینگ‌های چند پر، یک رکاب یکپارچه مشاهده می‌شود که به‌عنوان پله عمل کرده و ورود و خروج به کابین را برای سرنشینان این خودروی آفرودی آسان‌تر می‌کند. نمای عقب ظاهر بسیار ساده‌ای داشته و شامل اسپویلر و چراغ‌های LED جداگانه‌ای می‌شود که بیشتر در جوانب جاسازی شده‌اند . علی‌رغم سادگی، نمای عقب پرادو چندان مورد انتقاد قرار نگرفته و همین موضوع باعث شده تویوتا به‌جای اعمال تغییرات کلی، با اصلاحات ظریف آن را بهبود بخشیده و به‌روزتر کند.
داخل کابین مدل ۲۰۲۳ تویوتا پرادو
فضای داخلی پرادو چندان پیشرفته و مدرن نیست، ولی در عین سادگی، شیک و لوکس به نظر می‌رسد. کیفیت متریال به‌کاررفته در کابین، خودروهای رقیبی همچون اورست و گرند چروکی بیشتر است. صندلی‌ها دارای روکش مرغوبی هستند و داخل کابین به لطف سقف صاف و فاصله زیاد بین محورهای جلو و عقب، فضای باز و راحتی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.
یک نمایشگر لمسی در وسط داشبورد جاسازی شده و دکمه‌های کنترلی متعددی در اطراف آن دیده می‌شود. این نمایشگر جزوی از سیستم اطلاعات سرگرمی به‌حساب می‌آید که علی‌رغم پشتیبانی سیستمی از اندروید اوتو و اپل کار پلی، چندان مدرن و پیشرفته به نظر نمی‌رسد.
بر خلاف اکثر طراحی‌های امروزی، دریچه‌های تهویه‌مطبوع در بالای نمایشگر تعبیه شده‌اند. دو دریچه دیگر نیز در سمت راست و چپ داشبورد قرار گرفته است. فرمان به شکل دایره بوده و چند دکمه کنترلی روی شاخه‌های آن مشاهده می‌شود. لوگوی معروف تویوتا نیز در وسط فرمان خودنمایی می‌کند. شرکت ژاپنی تلاش کرده تا با کاربرد تزئینات کرومی، فضای کابین را لوکس‌تر نشان دهد و البته که سرنشینان گله‌ای از این بابت ندارند.
به‌طورکلی کابین تویوتا پرادو ۲۰۲۳ اگرچه چندان مدرن و پیشرفته نیست، ولی به‌عنوان اتاقک یک خودروی آفرودی، آسایش سرنشینان را فراهم آورده و تجهیزات لازم را در اختیار آن‌ها قرار می‌دهد.
مشخصات فنی پرادو ۲۰۲۳
دو پیشرانه متفاوت برای پرادو ۲۰۲۳ در نظر گرفته شده است. مدل‌های سه درب همگی از پیشرانه ۴ سیلندر (با آرایش خطی) استفاده می‌کنند، حال‌آنکه مدل‌های پنج درب به پیشرانه‌های ۴ یا ۶ سیلندر (با آرایش V شکل) مجهز هستند.
موتور ۴ سیلندر دارای حجم ۲.۷ لیتر بوده و از نوع تنفس طبیعی است. این پیشرانه می‌تواند ۱۶۶ اسب بخار قدرت و ۲۴۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند. از طرف دیگر، موتور ۶ سیلندر نیز از نوع تنفس طبیعی و دارای حجم ۴ لیتر است. حداکثر قدرت و گشتاور این موتور به ترتیب به ۲۷۵ اسب بخار و ۳۸۱ نیوتن متر می‌رسد. هر دو پیشرانه به گیربکس ۶سرعته اتوماتیک متصل هستند که قوای محرکه را به هر چهارچرخ وارد کرده و موجب حرکت خودروی ژاپنی می‌شود. این گیربکس همچنین دارای قابلیت تیپ ترونیک می باشد و از حالت رانندگی اسپرت پشتیبانی می‌کند.
حداکثر سرعت پرادو ۲۰۲۳ چهارسیلندر به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا صد آن در مدت‌زمان ۱۳.۵ ثانیه رخ می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی این ماشین در ازای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر مسافت، حدود ۱۲.۴ لیتر اعلام شده است. این در حالی است که پرادوی مجهز به پیشرانه شش‌سیلندر دارای حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت بوده و در مدت‌زمان ۹ ثانیه، از حالت سکون به‌شتاب ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو در ازای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر جاده ترکیبی، ۱۳ لیتر بنزین سوخت مصرف می‌کند.
ناگفته نماند که پرادو در برخی بازارهای جهانی با موتور توربو دیزلی ۲.۸ لیتری نیز عرضه شده است. این موتور قادر به تولید ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور بوده که از طریق گیربکس ۶سرعته اتوماتیک به دو محور وارد می‌شود. مدل توربو دیزلی تویوتا ۲۰۲۳ در ازای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر جاده ترکیبی تنها ۸ لیتر سوخت مصرف می‌کند. حداکثر سرعت این ماشین حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن ۱۰ ثانیه اعلام شده است.
امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی
تویوتا پرادو ۲۰۲۳ در نسخه فول آپشن دارای امکانات و تجهیزات جالب و متنوعی است. در بخش ترمز و پایداری، می‌توان به امکاناتی همچون ترمز ضد قفل ABS به همراه EBD، ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری فعال (ACS)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) اشاره کرد.
تجهیزات استاندارد در این خودرو شامل سانروف، فرمان با روکش چرمی و تریم چوبی، سیستم تعلیق چهار لینک با کیسه باد، سیستم کنترل کرال ۵سرعته، سیستم کنترل الکترونیکی تعلیق خودرو (AVS)، سیستم Multi-Terrain و سیستم اطلاعات سرگرمی برای سرنشینان ردیف عقب می‌شود.
سیستم اطلاعات سرگرمی ۹ اینچی، مسیریابی ماهواره‌ای، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کول باکس در کنسول مرکزی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی JBL مجهز به ۱۴ بلندگو، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، آینه‌های جانبی تاشوی برقی به همراه گرم‌کن، سنسور باران، قفل دیفرانسیل‌عقب، کروز کنترل هوشمند، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی و گرم‌کن، صندلی‌های تاشوی برقی ردیف عقب، سیستم دید در شب، سیستم تشخیص عابران پیاده، رادار نقطه کور، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم هشدار ترافیک از عقب، تشخیص علائم رانندگی و… نیز در لیست امکانات و تجهیزات تویوتا پرادو ۲۰۲۳ به چشم می‌خورند.
جمع‌بندی
تویوتا پرادو ۲۰۲۳ آخرین‌مدل از نسل چهارم است که ظاهری عضلانی و محکم و باطنی قدرتمند دارد. این خودرو به سبب استهلاک پایین، کیفیت ساخت بالا، توانایی آفرود بسیار خود و همین‌طور داشتن امکانات و آپشن‌های فراوان، یکی از مجهزترین آفرودهای موجود در بازار به‌حساب می‌آید.
دیدگاهتان را بنویسید